{"id":151193,"date":"2020-07-07T09:29:11","date_gmt":"2020-07-07T07:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.com\/blog\/?p=151193"},"modified":"2023-06-29T15:31:48","modified_gmt":"2023-06-29T13:31:48","slug":"santa-cruz-vx-skateboard-deck-skate-test-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/nl\/santa-cruz-vx-skateboard-deck-skate-test-review\/","title":{"rendered":"Santa Cruz VX Skate deck skate test"},"content":{"rendered":"
\r\n\t

\r\n\t\t\r\n\t\t\tDe Santa Cruz VX decks<\/a> claimen dunnere en sterkere skateboard decks met meer pop. In deze review hebben we grondig gecontroleerd waar de hype over gaat en of de VX technologie zijn beloftes waarmaakt.\r\n\t\t<\/strong>\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\r\n\t\"Santa\r\n\r\n\t

\r\n\t\tVoordat we beginnen: Waarom een \u200b\u200bVX deck kiezen?\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tIk koos specifiek voor het Santa Cruz VX deck voor een skate test vanwege een groot probleem van mij: Ik was op zoek naar een deck waarmee ik flat rail kon skaten, zonder mijn volledige potentieel en de angst om het deck te breken in te houden. Daarnaast wilde ik iets kleiners dan mijn gebruikelijke 8.38″ deck om gemakkelijker te kunnen flippen.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tMijn gedachten waren, dat een Slick deck<\/a> te zwaar zou zijn en een smaller Skateboard onmiddellijk zou breken met een verkeerde beweging. Ik weeg ongeveer 82 kg, dat is niet zwaar maar ook niet licht. Ik skate park meer dan straat in een verhouding van 2 keer park tot 1 keer straat. Ik ga normaal gesproken maandelijks door boards als ik ze niet snap.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tDe Santa Cruz VX technologie uitgelegd\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tIn vergelijking met gewone 7-ply decks<\/a> bestaan \u200b\u200bde Santa Cruz VX Skateboard decks uit 5 lagen maple en twee lagen “Quad X Technologie<\/a>“. De Quad X lagen combineren glasvezel en carbon die kruislings met elkaar zijn verbonden. Die speciale lagen bevinden zich op de bovenste laag en de voorlaatste onderste laag VX decks. Al met al zou dit de decks met VX technologie dunner en sterker moeten maken. Ze beloven ook een langere pop.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tEerste indruk: Santa Cruz VX skate test\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tTwee dingen die me meteen opvielen waren hoeveel dunner het board qua gevoel en uiterlijk is. Opvallend was de strakke matte afwerking van het toplaag. Bij het opzetten van het nieuwe board voelde ik dat de hardware behoorlijk moeilijk in het Quad X-materiaal te schroeven is. De matte afwerking aan de bovenkant maakt het echter gemakkelijker om van griptape te wisselen.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tVoordat ik aan de test begon, woog ik het Santa Cruz 8.25″ VX deck en het woog 5 gram meer dan mijn gebruikte 8.38″ Real Full Shape deck<\/a>. Houd er rekening mee dat een versleten plank lichter is dan een nieuwe omdat een deel van het hout is weggesleten. Daarom is het VX deck smaller maar wel vergelijkbaar in gewicht met de normale 7-ply decks.\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tEerste sessie en de shape van het Santa Cruz VX board\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tIk begon mijn review met de verse setup in het plaatselijke park en zou zeggen dat ik me snel op mijn gemak voelde met de shape. Het voelde kleiner maar niet te klein. Ik ben gewend aan boards met veel ruimte op nose en tail. In vergelijking met mijn vorige board (Real Full shape) was het verschil niet te groot.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tHet 8.25 “Santa Cruz VX deck heeft een vrij grote, slide oppervlakte voorbij de baseplate richting nose en tail. Het biedt dus veel ruimte om goed in slides vast te locken en het maakte manuals super leuk en makkelijker voor mij.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tHet is opmerkelijk hoe steil de nose en tail van het VX deck zijn zonder erg lang te zijn. Ik merkte dit positief op met mijn Ollies, maar in het begin hadden de flip tricks wat meer aandacht nodig.\t\t\t\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\t10 uur skaten\r\n\t<\/h3>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tIk heb geprobeerd het Santa Cruz VX deck op elk obstakel en elke stijl te gebruiken om er een goed gevoel bij te krijgen. Over het algemeen presteerde het precies zoals een gewoon board.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\t
\r\n\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tTHet VX deck is zeker steviger dan een 7-ply maar ook verrassend flexibel. Er waren tijden dat ik op een flat rail sprong of tijdens een Ollie to BS Disaster dat ik de flex meer voelde dan normaal. Maar dan springt het weer terug in zijn vorm, waarschijnlijk dankzij de Quad X technologie.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tOp een gegeven moment was ik erg verrast toen het board tijdens de tweede sessie recht in de hoek van een ledge vloog en de Quad X technologie het redde van chippen. Ik heb alleen een klein deukje opgemerkt, wat een groot pluspunt is. Ik heb een ruw barrier-style quarter geskate en wat diepe lijnen in het hout achtergelaten. De Quad X-lagen leken in dit geval niet te worden be\u00efnvloed.\t\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\r\n\t

\r\n\t\t20 uur en veel asfalt\r\n\t<\/h3>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tNa ongeveer 20 uur voornamelijk op asfalt te hebben geskate, voelde ik dat flip tricks nog steeds een beetje lastiger waren dan verwacht, omdat de nose en tail net zo stijf en steil aanvoelden als in het begin. Over het algemeen voelde de flexibiliteit op dit punt vergelijkbaar met een gloednieuw, normaal houten deck.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tHoewel het nog steeds geweldig voelde hoe het Santa Cruz VX deck in slides lockte, begonnen de eerste tekenen van slijtage te verschijnen. Op de tail van het deck werd de Quad X technologie zichtbaar omdat hij wegslijt tot een dunne laag wit vezelig materiaal. Het had echter helemaal geen invloed op mijn skaten.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\"Santa\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\t

\r\n\t\t30 uur en tijd voor nieuwe grip\r\n\t<\/h3>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tNa ongeveer een maand op het Santa Cruz VX deck te hebben gereden, stond ik nog steeds versteld van de kwaliteit van de Pop. Het enige nadeel was de moeilijk te negeren razor tail.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t

\n
\n
\n