{"id":153235,"date":"2021-06-18T10:29:16","date_gmt":"2021-06-18T08:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.com\/blog\/?p=153235"},"modified":"2023-07-18T10:32:53","modified_gmt":"2023-07-18T08:32:53","slug":"independent-mid-trucks-test-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/fr\/independent-mid-trucks-test-review\/","title":{"rendered":"Independent Trucks Mid skate test – le Kinpin Invers\u00e9 est de retour"},"content":{"rendered":"
\r\n\t

\r\n\t\t\r\n\t\t\tIndependent Trucks fait partie int\u00e9grante de la sc\u00e8ne du skateboard et livre des trucks de skateboard au plus haut niveau depuis plus de quatre d\u00e9cennies. Dans notre skate test, vous d\u00e9couvrirez en quoi consiste le nouveau truck Independent Mid<\/a>.\r\n\t\t<\/strong>\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tLe Kingpin fait la diff\u00e9rence : le truck Independent Mid.\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t\"Independent\r\n\r\n\t

\r\n\t\tEn plus des trucks standard et bas (low) d’Indy, il existe d\u00e9sormais \u00e9galement une variante interm\u00e9diaire. Les nouveaux trucks Independent Mid pr\u00e9sentent la g\u00e9om\u00e9trie du c\u00e9l\u00e8bre truck Independent Stage 11. Le design a \u00e9t\u00e9 encore affin\u00e9e pour garantir une r\u00e9ponse de direction plus pr\u00e9cise et plus de stabilit\u00e9, ainsi que pour minimiser le risque de wheelbites.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tPlus de jeu, moins d’usure – le truck “Inverted” Kingpin de Independent Trucks.\r\n\t<\/h3>\r\n\r\n\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tLa plus grande diff\u00e9rence avec les trucks bien connus d’Independent est le kingpin invers\u00e9 du Indy Mid. Les kingpins invers\u00e9s font partie de la marque s\u0153ur d’Independent NHS “Krux” depuis un certain temps. Mais les trucks Independent Mid ont port\u00e9 le concept \u00e0 un nouveau niveau.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t\"Independent\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tL’\u00e9crou du Kingpin invers\u00e9 se trouve dans l’embase, tandis que vous pouvez r\u00e9gler le comportement de direction du truck avec une cl\u00e9 Allen de 5,5 mm ou une cl\u00e9 hexagonale de 9\/16″ – les deux cl\u00e9s sont int\u00e9gr\u00e9es dans les outils de skate courants<\/a>.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t\"Independent\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tLe kingpin invers\u00e9 et plus bas offre plus de jeu et r\u00e9duit l’usure de l’\u00e9crou de kingpin avec les grinds. Les Independent Mid Trucks sont donc parfaits si vous faites beaucoup de Smith ou Feeble grinds.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tBuilt to Grind – le nouveau trucks Independent Mid\r\n\t\t\t<\/h3>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tComme son nom l’indique, le truck Independent Mid est l\u00e9g\u00e8rement plus bas que les trucks Indy standard, mais plus haut que les Independent Lows. Avec une hauteur de 52 mm, chez skatedeluxe, nous classons \u00e9galement le Indy Mid dans la cat\u00e9gorie “truck interm\u00e9diaire” et vous recommandons un diam\u00e8tre de roue de 53 mm ou moins. Personnellement, je pr\u00e9f\u00e8re les roues de 54 mm et \u00e0 l’aide de riser pads j’ai pu trouver un bon compromis pour ne pas limiter les performances des trucks.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t