{"id":155603,"date":"2023-02-28T10:53:30","date_gmt":"2023-02-28T09:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.com\/blog\/?p=155603"},"modified":"2023-03-20T08:44:09","modified_gmt":"2023-03-20T07:44:09","slug":"royal-trucks-ultra-lights-review-skate-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/royal-trucks-ultra-lights-review-skate-test\/","title":{"rendered":"Royal Trucks Ultra Lights Review \u2013 Die Mid Achse, nach der du gesucht hast?"},"content":{"rendered":"
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\r\n\t\t\r\n\t\t\tGeh\u00f6rst du zu den Skater:innen, die immer dieselbe Art von Achse fahren? Vielleicht ist es Zeit f\u00fcr eine Ver\u00e4nderung: Wir haben die komplett \u00fcberarbeiteten Royal Skateboard Achsen<\/a> f\u00fcr dich getestet. Hier erf\u00e4hrst du, wie die Royal Ultra Light Achsen performen!\r\n\t\t<\/strong>\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\t\u00dcber die Marke: Royal Trucks\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tRoyal Trucks wurde 1999 von Guy Mariano und Rudy Johnson gegr\u00fcndet \u2013 beides wegweisende Street Skateboarder. In den letzten Jahren gab es Beschwerden \u00fcber die Achsen und deren Design. Wie jede gute Skate-Marke hat die Crew von Royal Trucks zugeh\u00f6rt. Die Trucks haben ein komplettes Redesign hinter sich.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t\"Zach\r\n\r\n\t

\r\n\t\tWas ist neu an den \u00fcberarbeiteten Royal Achsen?\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tDie neuen Royal Achsen wurden von Mike Carroll (Girl Skateboards, Lakai Footwear) entworfen. Das Hauptmerkmal ist die neue Geometrie namens „Sacred Geometry“ mit einem sehr reaktionsfreudign Turn. Die neuen Royals sind au\u00dferdem 25 g leichter als das Vorg\u00e4ngermodell und haben einen tiefer liegenden Kingpin, um Hang-Ups bei Smiths & Feebles zu vermeiden.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

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\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\"Royal\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tEbenfalls neu sind handgegossene Bushings und Pivot Cups sowie ein neues Herstellungsverfahren, das sich Royal „Fusion Cast“ nennt. Dieser Prozess macht Royal Trucks angeblich sogar stabiler als geschmiedete Skateboard-Trucks \u2013 derzeit der Goldstandard der Industrie.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

\r\n\r\n\t\t\t\"Royal\r\n\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tAb sofort gibt es die neuen Royal Achsen als Standardversion, Ultra Lights und Inverted. Die Royal Ultra Light Trucks haben hohle Kingpins und Achsstifte, wodurch sie 7 % leichter sind. Royal Inverted Trucks haben einen umgedrehten Kingpin f\u00fcr noch mehr Clearance.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tDie Gr\u00f6\u00dfenbeschreibung der Royal Achsen basiert auf der Hanger-Breite. Du kannst sie bei skatedeluxe f\u00fcr Boards von 7.5″ bis 8.75″ kaufen, +\/- 0.125″ (unsere Empfehlung).\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tRoyal Trucks Ultra Lights Skate Test\r\n\t<\/h2>\r\n\r\n\t
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\r\n\t\t\t\tF\u00fcr meinen Test hatte ich ein Set Royal Trucks Ultra Light 144s an meinem Setup \u2013 perfekt passend f\u00fcr ein 8.25″ Deck. Die Trucks haben einen sehr einfachen Look mit minimalem Branding auf der Baseplate. Alle Royal Trucks sind 52 mm hoch, weshalb wir sie als Mid Trucks charakterisieren. Mit 318 g pro St\u00fcck sind die Royal 144 Lights vergleichbar mit Thunder 148 Hollow Lights. Beide sind in meinen Augen perfekte „Plaza Trucks“.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\"Royal\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t

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\r\n\t\t\t\tIch bin meine Royal Ultra Light Achsen etwa drei Monate lang an drei verschiedenen Setups gefahren. Dabei bin ich \u00fcberwiegend in Skateparks gefahren, so dass die Achsen nicht so stark abgenutzt wurden, wie man es von Stra\u00dfenspots erwarten w\u00fcrde. Was Obstacles angeht, habe ich mich auf Ledges, Rails, Manual Pads und Mini Ramps konzentriert. Au\u00dferdem bin ich die neuen Royal Trucks auch in gr\u00f6\u00dferen Transitions geskatet und hatte drei Slappy-Sessions.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t\"Royal\r\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t

\r\n\t\tSo lenken die \u00fcberarbeiteten Royal Trucks\r\n\t<\/h3>\r\n\r\n\t
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\r\n\t\t\t\tBei meiner ersten Session fiel mir sofort die hervorragende Lenkfreudigkeit auf. Ich w\u00fcrde den Turn als reaktionsschnell und sehr stabil beschreiben, aber nicht extrem oder zu „surfy“. \u00dcberraschenderweise kann man mit den neuen Royal Trucks sehr enge Kurven fahren, ohne dass man leicht Wheelbites bekommt.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

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