{"id":148968,"date":"2019-08-08T12:06:25","date_gmt":"2019-08-08T10:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.com\/blog\/?p=148968"},"modified":"2019-08-12T20:04:32","modified_gmt":"2019-08-12T18:04:32","slug":"powell-peralta-flight-deck-243-wear-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/powell-peralta-flight-deck-243-wear-test\/","title":{"rendered":"Powell-Peralta Flight Deck 243 Wear Test"},"content":{"rendered":"<div class=\"small-12 medium-12 columns\">\r\n<p><strong>\r\nWir haben das <a href=\"\/de\/powell-peralta-shop?keyword=flight\" title=\"Hol dein Powell Peralta Flight Deck\">Powell-Peralta 243 Flight-Deck<\/a> mit Fieberglas-Verst\u00e4rkungen getestet. Kann das Deck die hohen Erwartungen an die versprochene Haltbarkeit wirklich erf\u00fcllen?\r\n<\/strong>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-8 medium-centered columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3.jpg\" title=\"Powell-Peralta Flight Deck First Look\" alt=\"Powell-Peralta Flight Deck First Look\">\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n<p style=\"margin-top: 1em;\">F\u00fcr diesen Wear Test konnte ich das Powell-Peralta Flight 243 Shape 8.25\u201d Deck skaten, um zu sehen, ob es wirklich haltbarer ist als normale 7-Ply Decks. Bevor ich das erste mal auf diesem Deck stand, habe ich mir jede Menge Infos zu der \u201cFlight Deck\u201d-Konstruktion geholt. Meine Erwartungen waren also entsprechend hoch.<\/p>\r\n\r\n<div class=\"row\" style=\"margin-top: 1em;\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<h3>Erster Eindruck<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t<p>\r\n\t\t\t\tIch habe mich f\u00fcr das 243er Shape entschieden, da ich viel Street &#038; Park skate. Als Erstes fiel mir auf, wie d\u00fcnn das Deck ist. Powell-Peralta selbst sagen, dass es so d\u00fcnn wie dein Telefon ist; und das stimmt, sofern du nicht gerade das Nokia 3310 benutzt. Das Concave des Decks f\u00e4llt sehr gut aus, wenn du gerne ein h\u00f6heres Concave skatest. \r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t<div id=\"metaslider-id-148960\" style=\"width: 100%; margin: 0 auto;\" class=\"ml-slider-3-98-0 ml-slider-pro-2-6-6 metaslider metaslider-flex metaslider-148960 ml-slider ms-theme-_theme_1459517712 nav-hidden\" role=\"region\" aria-roledescription=\"Slideshow\" aria-label=\"Powell-Perelta Wear Test 1\" data-width=\"999\">\n    <div id=\"metaslider_container_148960\">\n        <div id=\"metaslider_148960\" class=\"flexslider\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148963 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148963\" data-date=\"2019-08-08 11:04:31\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-2.jpg\" class=\"slider-148960 slide-148963\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-2.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-2-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-2-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-2-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148964 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148964\" data-date=\"2019-08-08 11:04:43\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-1.jpg\" class=\"slider-148960 slide-148964\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-1.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-1-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-1-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148972 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148972\" data-date=\"2019-08-08 11:20:58\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3.jpg\" class=\"slider-148960 slide-148972\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test-3\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-3-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<p style=\"margin-top: 1em;\">\r\n\t\t\t\tAuf den ersten Blick l\u00e4sst das einen guten Flick vermuten. Das Top-Layer des Decks ist aus Fieberglas gefertigt, welches an den Achsen sogar nochmal verst\u00e4rkt wurde. Powell-Peralta geben an, dass das Deck dadurch stabiler sein soll als ein normales 7-Ply Deck. Allein die Grafik h\u00e4tte etwas kreativer ausfallen k\u00f6nnen, aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache \u2013 andere Shapes haben etwas ausgefallenere Designs.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<h3>Erste Session<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t<p>\r\n\t\t\t\tDie ersten zehn Minuten auf dem Deck f\u00fchlten sich ungewohnt an. Das Shape unterscheidet sich etwas von denen regul\u00e4rer 7-Ply Decks, die ich sonst skate. Sowohl Nose als auch Tail sind zwar relativ normal, doch an den Wheels und der W\u00f6lbung des Concave ist das Deck etwas breiter als \u00fcblich.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\r\n\t\t\t<div id=\"metaslider-id-148973\" style=\"width: 100%; margin: 0 auto;\" class=\"ml-slider-3-98-0 ml-slider-pro-2-6-6 metaslider metaslider-flex metaslider-148973 ml-slider ms-theme-_theme_1459517712 nav-hidden nav-hidden\" role=\"region\" aria-roledescription=\"Slideshow\" aria-label=\"Powell-Perelta Wear Test 2\" data-width=\"999\">\n    <div id=\"metaslider_container_148973\">\n        <div id=\"metaslider_148973\" class=\"flexslider\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148974 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148974\" data-date=\"2019-08-08 11:22:27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-4.jpg\" class=\"slider-148973 slide-148974\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test-4\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-4.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-4-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-4-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-4-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148975 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148975\" data-date=\"2019-08-08 11:22:36\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-5.jpg\" class=\"slider-148973 slide-148975\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test-5\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-5.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-5-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-5-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-5-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148976 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148976\" data-date=\"2019-08-08 11:22:40\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"665\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-6.jpg\" class=\"slider-148973 slide-148976\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test-6\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-6.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-6-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-6-768x511.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-6-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<p style=\"margin-top: 1em;\">\r\n\t\t\t\tDer Eindruck kann aber auch am vergleichsweise hohen Concave liegen. Laut Powell-Peralta bietet das Deck einen st\u00e4rkeren Rebound und damit mehr Pop, was folglich in h\u00f6heren Ollies resultieren soll. Da aber fast alle neuen Decks einen guten Pop haben, kann ich hier noch nicht viel dazu sagen. Nach gut zehn Minuten hatte ich mich an das Deck gew\u00f6hnt und bin noch einige Stunden geskatet.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t<h3>Shape &#038; Concave<\/h3>\r\n\r\n\t<p> Wie schon eingangs erw\u00e4hnt, kommen mir Shape &#038; Concave des Decks wirklich entgegen. Als Street &#038; Park Skater bin ich meistens auf Rails, Ledges, Curbs und Manual Pads unterwegs. Ab und an skate ich aber auch gern Transitions. Das Deck f\u00fchlt sich in all den Bereichen gro\u00dfartig an. Wenn du aber haupts\u00e4chlich in Mini Ramps &#038; Bowls unterwegs bist, empfehle ich ein breiteres Shape zu w\u00e4hlen.<\/p>\r\n\t<p>Besonders das Concave f\u00fchlt sich wirklich gut an. Es wird als Medium Concave angegeben, liegt meiner Meinung nach aber irgendwo zwischen normal und hoch. Auch mit verschiedenen Schuhen f\u00fchlte sich der Flick immer gut an, was definitiv an dem sehr gut geformten Concave liegt.<\/p>\r\n\r\n\t<h2>Ist es wirklich st\u00e4rker? | Das Powell-Peralta Flight Tech Deck<\/h2>\r\n\t<p style=\"margin-top: 1em;\">Ich bin das Powell-Peralta Flight 243 Shape 8.25\u201d Deck rund 30 Stunden geskatet. Um dir einen guten Einblick zu geben, wie sich das Deck geschlagen hat, hab ich alle 10 Stunden mein Feedback festgehalten.<\/p>\r\n\r\n\t<h3>10 Stunden<\/h3>\r\n\t<p>Nach den ersten Sessions war ich \u00fcberzeugt, dass das Deck nicht so schnell brechen w\u00fcrde. Die Grafik hingegen war schon so gut wie verschwunden. Ich bin schon zuvor einige Decks mit Fieberglas-Inlays geskatet und hatte h\u00e4ufig das Gef\u00fchl, dass diese nach einer Weile weich werden und an Pop verlieren. Nach den ersten Sessions mit dem Powell-Peralta Flight Deck hatte ich das Problem nicht und das Deck behielt seine Steifigkeit.<\/p>\r\n\t<p>Rebound und Pop waren noch immer sehr stark und ich konnte problemlos h\u00f6here Ollies ziehen. Nach rund 10 Stunden bemerkte ich, dass das Tail deutlich an Material verloren hatte und d\u00fcnn geworden ist. Normalerweise f\u00fchrt das zu einem spitzen Tail, wodurch das Deck ebenfalls an Pop verliert.<\/p>\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-8 medium-centered columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-7.jpg\" title=\"Powell-Peralta Flight Deck 10 hours\" alt=\"Powell-Peralta Flight Deck 10 hours\">\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t<h3>20 Stunden<\/h3>\r\n\t<p>Nach einigen weiteren Stunden zeigte sich das Deck noch immer standhaft. Auch wenn das Tail immer d\u00fcnner geworden ist, hat das den Pop des Decks nicht negativ beeinflusst. Doch aufgrund des generell d\u00fcnneren Decks bekommt man bei diesem Decks leider schneller ein scharfes, spitzes Tail als bei normalen Decks. Shape &#038; Concave waren weiterhin einwandfrei.<\/p>\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-8 medium-centered columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-8.jpg\" title=\"Powell-Peralta Flight Deck 20 hours\" alt=\"Powell-Peralta Flight Deck 20 hours\">\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t<h3>30 Stunden<\/h3>\r\n\t<p>In den letzten Stunden des Tests habe ich versucht, dem Deck eine m\u00f6glichst schwere Zeit zu machen. Entsprechend versuchte ich mich an hohen Distasters in der Transition und Lipslides auf Rails \u2013 eben Tricks, bei denen gern mal das Deck bricht und seine Ausdauer verliert. Nach 30 Stunden bog sich das Deck zwar etwas mehr, doch es schien nicht, als w\u00fcrde es bald brechen wollen. Lediglich das Tail war mittlerweile extrem spitz, doch der Pop war noch immer da. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dieses Deck mehr aush\u00e4lt, als ein normales 7-Ply-Deck.<\/p>\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-8 medium-centered columns\">\r\n\t\t\t<div id=\"metaslider-id-148989\" style=\"width: 100%; margin: 0 auto;\" class=\"ml-slider-3-98-0 ml-slider-pro-2-6-6 metaslider metaslider-flex metaslider-148989 ml-slider ms-theme-_theme_1459517712 nav-hidden nav-hidden nav-hidden\" role=\"region\" aria-roledescription=\"Slideshow\" aria-label=\"Powell-Perelta Wear Test 3\" data-width=\"999\">\n    <div id=\"metaslider_container_148989\">\n        <div id=\"metaslider_148989\" class=\"flexslider\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148990 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148990\" data-date=\"2019-08-08 11:43:02\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-10.jpg\" class=\"slider-148989 slide-148990\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-10.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-10-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-10-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-10-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-148991 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-148991\" data-date=\"2019-08-08 11:43:07\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-9.jpg\" class=\"slider-148989 slide-148991\" alt=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test\" rel=\"\" title=\"powell-peralta-flight-deck-skate-test-9\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-9.jpg 999w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-9-600x400.jpg 600w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-9-768x512.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/powell-peralta-flight-deck-skate-test-9-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t<h2>Zusammenfassung<\/h2>\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t<p>Das Powell-Peralta Flight Deck ist tats\u00e4chlich so d\u00fcnn wie dein Telefon und punktet dank der modernen Materialien und der Verst\u00e4rkungen an den Achsen mit langer Haltbarkeit. Das Concave ist sehr gut verarbeitet und liegt irgendwo zwischen normal und hoch, wodurch es viel Flick bietet und sich gut skaten l\u00e4sst.<\/p><\/div>\r\n\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t\t<table style=\"margin-top: 1em;\" align=\"center\">\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<th>Vorteile<\/th>\r\n\t\t\t\t\t<th>Nachteile<\/th>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Shape &#038; Concave<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>Hoher Preis<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>D\u00fcnn &#038; leicht<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>D\u00fcnnes, spitzes Tail<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Stark &#038; haltbar<\/td>\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t<\/table>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<p>An den Pop muss man sich anfangs etwas gew\u00f6hnen, was aber bei neuen Decks nicht selten der Fall ist. Auch nach dem 30-st\u00fcndigen Test hatte das Deck noch immer ordentlich Pop und es machte nicht den Anschein als w\u00fcrde sich das bald \u00e4ndern. Das Einzige was mich etwas besch\u00e4ftigt hat, war das durch den Verschlei\u00df sehr spitz gewordene Tail. Durch das an sich schon d\u00fcnne Material f\u00fchlt sich das Tail vergleichsweise schnell wie eine Rasierklinge an. Der Pop hingegen hielt bis zum Schluss und ich kann das Powell-Peralta Flight Deck definitiv empfehlen. Auch wenn das Deck etwas teurer ist, h\u00e4lt es im Vergleich zu normalen 7-Ply Decks deutlich l\u00e4nger.<\/p>\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<a class=\"small button-auto\" title=\"Powell-Perelta Flight Deck Series\" href=\"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/de\/powell-peralta-shop?keyword=flight\" style=\"margin-bottom: 1em;\">Zur Powell-Perelta Flight Deck Series<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<div class=\"small-12 medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<a class=\"small button-auto\" title=\"Alle skatedeluxe Wear Tests sehen\" href=\"\/blog\/de\/category\/produkttests\/\" style=\"margin-bottom: 1em;\">Mehr  Wear Tests<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\t\t<div class=\"ShariffSC\" style=\"shariff-shop\"><div class=\"shariff\" data-url=\"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/powell-peralta-flight-deck-243-wear-test\/\" data-title=\"Powell-Peralta Flight Deck 243 Wear Test\" data-services='[\"facebooklike\", \"facebook\"]' data-backend-url='\/shariff\/'><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben das Powell-Peralta 243 Flight-Deck mit Fieberglas-Verst\u00e4rkungen getestet. Kann das Deck die hohen Erwartungen an die versprochene Haltbarkeit wirklich erf\u00fcllen? F\u00fcr diesen Wear Test konnte ich das Powell-Peralta Flight 243 Shape 8.25\u201d Deck skaten, um zu sehen, ob es wirklich haltbarer ist als normale 7-Ply Decks. Bevor ich das erste mal auf diesem Deck <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/powell-peralta-flight-deck-243-wear-test\/\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":148955,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5259],"tags":[],"class_list":["post-148968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkttests"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148968"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149026,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148968\/revisions\/149026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}